5단에서만 80~110km 정속주행시 고속도로에서 살짝만 가파른 곳을 오를시 속도는 줄지 않고 rpm이 고정이 안되고 2천에서 3천을 올라갔다가 바로 2천으로 내려갔다 올랐다 내렸다하는 현상입니다.엔진소리는 웅웅 거리는..엔진에 힘이 부족하면 기어가 내려간다는 소리를 들어서 수동으로 바꿔서 확인했는데..5단으로 되있는데 rpm이 튑니다.미션오일은 저번달에 갈았습니다.
동네카센터가서 스캔해봤더니 코드는 모르고 뭐가 고착됐다고 1개 뜨네요.
수리비용은 현금으로 계산할 생각인데..수리나 교체중에 어떤게 나을까요?
키로수가 많지 않아서 수리로 하고싶은데 교체와 가격차이 보고 정할 생각입니다.
각각 비용은 얼마정도 할까요?수리기간은 어느정도 할까요?
[답변]
안녕하세요~
증상으로 보아서는 미션쪽의 문제로 보여집니다.
스켄에서의 고장코드가 아마도 댐퍼클러치 시스템 고착on/off 이런 명칭으로 고장코드가 검출됐을거라 생각이 듭니다.
티지만의 고질적인 문제맞구요 미션교체비용이나 수리비용이나 동일합니다~킬로수가 얼마 안되서 수리하시는게 더욱더 좋을거라 생각이듭니다.
한가하실때 010-3175-0402 전화한통주시면 더욱더 자세하게 설명드리겠습니다~~
